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振動(dòng)給料機(jī)空載試車后要注意哪些事情?
振動(dòng)給料機(jī)在調(diào)整完畢之后,須進(jìn)行空載及負(fù)載試車。空載及負(fù)載試車的目的,是檢驗(yàn)振動(dòng)給料機(jī)在各方面的調(diào)整是否合適,振幅是否穩(wěn)定,能否正常、連續(xù)和可靠運(yùn)轉(zhuǎn)等。
空載試車之前,需要對(duì)調(diào)整好的振動(dòng)給料機(jī)進(jìn)行檢查。
1.對(duì)板彈簧電振給料機(jī),首先需要檢查振動(dòng)器殼體上面和下面的檢修螺栓是否已經(jīng)松開。開車之前檢修螺栓必須松開,并用螺母鎖緊,防止松動(dòng)。
2.板彈簧頂緊螺釘是否已經(jīng)頂緊,氣隙調(diào)節(jié)螺栓是否已經(jīng)鎖牢,其余所有螺栓是否已經(jīng)擰緊、鎖牢。如發(fā)現(xiàn)與其它物體相碰或間距太小,必須先將其它物體移開。
3.電氣系統(tǒng)是否已經(jīng)調(diào)節(jié)好,內(nèi)部接線有無(wú)松動(dòng)或脫落。
空載試車時(shí),控制箱的調(diào)節(jié)旋鈕必須逐漸由小開大,使電流和振幅逐漸增大,達(dá)到額定值。在空載試車過程中必須注意監(jiān)視和檢查。
1.當(dāng)電流達(dá)到額定值時(shí),振幅是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如發(fā)現(xiàn)振幅偏大或偏小,均應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整工作點(diǎn)。
2.監(jiān)視鐵芯和銜鐵之間是否發(fā)生碰撞,如發(fā)生碰撞,則應(yīng)馬上檢查振幅和電流大小。若發(fā)現(xiàn)電流和振幅均偏大,則應(yīng)立即調(diào)節(jié)控制箱旋鈕,使振幅和電流減小;若發(fā)現(xiàn)電流并不大,只振幅偏大,則應(yīng)重新檢查和調(diào)整頻率比z.;若發(fā)現(xiàn)振幅和電流均不大,則應(yīng)立即停車檢查和調(diào)整電磁鐵的工作氣隙。
3.注意振動(dòng)給料機(jī)其它各部位是否有不正常的雜音,如板簧斷裂的摩擦聲音,減振器吊桿與通孔之間的撞擊聲音;螺栓或螺母松動(dòng)的摩擦或撞擊聲音,給料機(jī)槽體與周圍物體發(fā)生碰撞的聲音等。如發(fā)現(xiàn)有某種雜音,則應(yīng)及時(shí)停車檢查和處理。
4.注意減振器吊桿是否有明顯的橫向擺動(dòng),如發(fā)現(xiàn)有較大的橫向擺動(dòng),則可利用改變吊桿長(zhǎng)度,或向有擺動(dòng)的吊桿附加重物的方法進(jìn)行調(diào)整。
5.注意檢查板彈簧夾緊部位和鐵芯。銜鐵及線圈等的溫升。如發(fā)現(xiàn)溫升很快,并超過允許溫升時(shí),必須馬上停車檢查,處理后再重新開車。
6.如突然發(fā)現(xiàn)電磁的線圈或控制箱內(nèi)出現(xiàn)冒煙、燒毀情況,須立即停車處理。
空載試車須連續(xù)進(jìn)行,直至鐵芯、銜鐵、線圈及板簧夾緊部位溫度穩(wěn)定,并在允許范圍內(nèi)為止。
空載試車完成后,便可進(jìn)行負(fù)載試車。負(fù)載試車時(shí)應(yīng)注意檢查。
1.振動(dòng)給料機(jī)振幅是否穩(wěn)定,能否達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。如振幅下降或上升超過允許值,則應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行檢查和調(diào)整工作點(diǎn)。
2.電流升高多少,是否超過允許值。如超過允許值,同樣須繼續(xù)進(jìn)行檢查和調(diào)整工作點(diǎn)。
3.在振動(dòng)給料機(jī)整個(gè)槽體橫斷面上,料層厚度是否均勻,物料流動(dòng)速度是否一樣,密封罩殼及漏斗口有無(wú)卡料現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)在槽體橫斷面上料層厚度不均勻或物料流動(dòng)速度不一樣,則首先應(yīng)該檢查槽體各部振幅,并且相應(yīng)調(diào)節(jié)減振器吊桿長(zhǎng)度,使吊桿張緊均勻;如仍不能克服,則應(yīng)對(duì)給料機(jī)進(jìn)行檢查、調(diào)整,直至上述現(xiàn)象基本消失為止。如發(fā)現(xiàn)料槽的密封罩殼或漏斗口有卡料現(xiàn)象時(shí),則須對(duì)罩殼及漏斗口進(jìn)行處置。
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