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板式給料機在道路施工中的效率(圖文詳解板式給料機)
板式給料機的發(fā)明原理來自20世紀80年代發(fā)明的壓實原理。 板式送料器配有兩個同步旋轉的偏心軸,使送料輥以移動的方式交替前后移動,傳遞的振動能量在一定的水平方向上傳播,壓實過程部分通過 板型。 進料器本身的重量和另一部分是通過交替水平剪切力來實現(xiàn)路面的壓實,以產(chǎn)生與地面上的輪胎類似的效果。 它對礫石瀝青,排水瀝青和改性瀝青等路面有特殊效果,難以壓實,甚至瀝青溫度也能在低溫范圍(低于100°C)保持理想壓實。 傳統(tǒng)的振動壓實是為了提高各種土壤和瀝青應用的壓實密度,但是當施工在受法律保護的古建筑圍繞的地方進行時,現(xiàn)代板材由機器傳遞的振動力可能導致?lián)p壞。因此,這種用于道路建設的板式給料設備在民族城鎮(zhèn)建設中發(fā)揮著巨大的作用。
眾所周知,道路結構材料主要是瀝青。 道路改造的主要設備是攤鋪機和送料機。 該過程通常是使用攤鋪機將材料施加到次表面。 用于鋪設道路的瀝青具有預定的性質,以確保高質量的瀝青層,特別是在正確溫度范圍內(nèi)均勻化的溫度下。 混合裝置用于此目的。 其中,道路板式給料機起著非常重要的作用。 它不僅保證了瀝青的預定特性,而且提高了道路改造的效率。
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